其實不是人人都能開「運送車」！一台兩層高的運送車光是長度就有18米長，轉彎得繞個半圈，碰上圓環更得靠駕駛技術，薪水相對提高，依駕照等級來分，有小客車駕照月薪就4萬起跳，聯結車駕照能開最大型運送車，一個月薪水上看8萬元，但開上路很多路段都得避開，以免運送的車體刮傷或損壞。
全站儀的作用：根據圖紙點的座標找出現場的點。圖紙會告訴你兩個已知點座標以及現全站儀場位置，透過這兩個點確定第三個點（圖紙中其他點）。已知的兩點分別叫做測站點（立全站儀的點，此點座標和現場位置已知）、後視點（立稜鏡的點，此點的座標和現場位置已知）。透過這兩個點再加上圖紙任意一個點的座標就可以確定他們準確的位置。全站儀品牌很多，各類品牌的全站儀都有自己的操作方法，但基本都大同小異。最基本的操作為：1.設定測站點：取出全站儀，將儀器架於已知點上，進行對中整平後量取儀器高設定看,在儀器中輸入測站點座標、高程、及儀器高。2.設定後視點：在後視點設定頁面輸入後視點數值，輸入完後轉動全站儀，使全站儀目鏡中的十字絲中心對準稜鏡中心。待照準後按確認健即可。稜鏡一定要扶直，確保氣泡居中。
運送車體積大開起來難度高，得避開的路段也跟著多，例如中山北路、工業內視鏡仁愛路因為樹木茂盛RTK定位容易刮車，還有新北大道得繞道而行，因為天橋過低車頂過不去，畢竟運送車上國產車外，還不時有動輒百萬元進口車，只要一上路就得背負好幾百萬元的「心理壓力」駕駛門檻相對提高。
簡單的說衛星定位儀如何運作：每一顆衛星會告訴您使用的接收機三件事，我是第幾號衛星，我現位置在那裏，我什麼時候送這訊息給您。當您的GPS接收機接收到這些資料後會將星曆資料及Almanac存起來使用，這些資料也用做修正GPS接收機上的時間。GPS接收機比較每一衛星訊號接收到的時間及本身接收機的時間的不同，而計算出每一衛星道接收機的距離。接收機若在接收到更多衛星時，它可利用三角公式計算出接收機所在位置。三顆衛星可做所謂2D定位(經度及緯度)，四顆或更多衛星可做所謂3D定位(經度、緯度及高度)。衛星定位儀接收機繼續不段地更新您的位置，所以它可計算出您的移動方向及速度。
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