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交通部鐵道改建工程局宣布南迴線電氣化工程將在9月至12月恢復施工工程,因此南迴線台鐵列車夜間將會減班,公路總局高雄區監理所也規劃臨時公路客運助聽器價格路線作為替代方案,於週一至四及週六晚間17時至21時、每30分鐘一班,提供民眾搭車,其中,由0978路線高雄至台東往返、097路線潮州至台東往返及098路線潮州至枋寮往返等3條公路客運,滿足旅助聽器遊返鄉需求。

當爸媽抱怨聽不清楚時,別急著去配戴助聽器,應該先去找耳科醫師做檢查。因為,有不少老人家的聽力損失是耳朵的疾病所引起,只要早期發現,以藥物或手術治療,其實就可改善症狀。老年聽力的障礙多是屬於發生在內耳與聽神經的「感音性聽力障礙」,雖耳蝸與聽神聽退化,仍然能夠感受到聲音刺激,但腦部對於聲音的辨識能力就會變差,尤其無法難聽清楚高頻、低音的聲音,才會發生「有聽沒有到」的情況。

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去年10月普悠瑪在宜蘭新馬車站翻覆,造成18死200多人輕重傷,事後台鐵的處置和後續改善作業也倍受關注。台鐵今日公布,將針對東部20處曲線半徑較小的危險彎道進行截彎取直工程,其中原本未被納入的新馬站彎道也在改善行列中,預計將砸6億搬遷,2022年底完工。

而在其他截彎取直的計畫中,改善幅助聽器度最大的就是猴硐到雙溪間,總共要進行16處曲線改善,耗資95.4億元。未來改善後能把彎道曲線半徑放大為1000公尺,坡度降低至10%以下,屆時不但行車助聽器價格較安全,列車速度也提高至130公里,行車時間縮短3到5分鐘。

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現代人手機不離身,無論是上網、追劇還是玩遊戲,通通都離不開手機,也讓使用手機的時間大幅增加!近日一項台日跨國研究發現,同樣是每天花2到3個小時滑手機,糖尿病患者發生眼部視網膜病變的比例,竟是一般人的5倍,嚴重者甚至可能失明。

據報導,這項研究是由輔英科技大學與日本防衛醫科大學合作進行,參與其中的輔英科大附設醫院眼科主治醫師洪啟庭指出,這項研究分別在台日兩地各自收案,共找了50名糖尿病患及50名健康民眾當作實驗組及對照組,兩組人的共通點都是每天花2到3個小時滑手機。

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